國家電網：深化混改加速核心業務拓展

探索國企混合所有制改革，不僅是激發企業高質量發展的內生動力，而且成為國企改革的重要突破口。2018年年底，國家電網在十大領域引入社會資本，目前均取得不同程度進展。

記者了解到，在特高壓直流領域，與人保集團簽訂戰略合作協議，與人保資產公司簽訂投資意向協議。在增量配電領域，公司控股的項目基本完成項目公司組建并開工建設。交易機構股份制改造加快推進，北京電力交易中心正在遴選投資方；24家省級交易機構中，地方政府已出臺21家的股改實施方案，其中18家的增資方案具備上報國務院國資委審批條件。綜合能源領域，江蘇綜合能源服務公司已完成股權轉讓；天津、河北、上海、江蘇、福建5家混合所有制項目公司已正式組建運營。抽水蓄能領域，安徽桐城抽水蓄能電站項目各投資方已達成投資協議……

國家電網體制改革辦公室主任楊新法在接受中國經濟時報記者采訪時表示，國家電網在廣泛引入社會資本中，更加青睞能夠與自身形成產業協同與資源互補的合作方，加快核心業務拓展。

同時，國家電網以國務院國資委“雙百企業”和國家發改委第四批混改試點為抓手，對試點企業充分放權授權，推動其完善法人治理結構，健全運營機制，加大激勵約束，深入推進綜合性改革，努力在關鍵環節取得突破。納入“雙百企業”的包括南瑞集團、電動汽車公司、江蘇綜合能源服務公司、電商公司、國康集團、平高集團和浙江送變電公司等7家單位。納入國家發改委混改試點的企業包括電動汽車公司、國康集團、智芯公司和江蘇綜合能源服務公司等4家單位。

作為新能源汽車相關科技服務類企業，國網電動汽車服務有限公司總經理沈建新向本報記者介紹，新能源汽車是戰略性新興產業，市場空間大、業務模式新，產業鏈以及跨行業協同合作是其突出特點。2016—2018年，該公司車聯網平臺接入充電樁數從10.7萬臺增加到30.24萬臺，平臺年充電量從1.7億千瓦時上升到6億千瓦時，發展速度令人驚嘆。

沈建新表示，“我們聚焦戰略協同與資源引進，接觸產業鏈上下游80多家企業，明確能源資源企業、動力電池廠家、互聯網公司、汽車主機廠等投資者類型?！?/p>

據悉，國網電動汽車服務公司與恒大集團合作，設立國網恒大智慧能源公司，攜手萬科、碧桂園、融創等地產商，聚焦社區充電樁建設運營，計劃服務全國5468個社區、872萬戶、3100萬業主；與招商局集團合作，設立高速公路能源公司，開展服務區光儲充電樁建設運營等業務，打造綠色交通體系；與廣匯集團合作，設立國網廣匯新能源汽車服務公司，計劃在其840多個營業網點開展充電樁建設，助力全國最大汽車經銷商轉型；與系統內外部研發企業合作，在蘇州設立技術創新中心，打造物聯智能終端，促進能源與交通融合發展。同時，與各省區市電力公司合資設立屬地公司，推動各省電動汽車公司與地市公交、出租、交投、城投等企業合作，集聚屬地優勢資源，助力公共交通低碳轉型，目前已在青島、日照、泰州、廈門、溫州、張家口等多個地市落地合資公司。

楊新法表示，國家電網下一步將以國家部委改革試點為重要突破口，在更大范圍、更高層面，以更大力度、更快進度，積極穩妥推進混合所有制改革，以資本的“混”促進機制的“改”，努力打造一批改革典范，進一步增強國有經濟競爭力、創新力、控制力、影響力和抗風險能力。